Proses idealisasi ini mengajarkan saya bahwa memilih model yang tepat sama pentingnya dengan menghitungnya. Dengan menetapkan asumsi kondisi open-water dan menggunakan data Wageningen B-series yang sudah terstandarisasi secara internasional, saya mendapatkan model yang cukup sederhana untuk dikomputasi namun tetap valid secara teknis untuk merepresentasikan kondisi operasi kapal ferry pada umumnya.
Yang menarik adalah bagaimana 49 koefisien yang terlihat rumit itu pada akhirnya menyederhanakan segalanya — karena begitu P/D, AE/A0, dan Z disubstitusikan, KT menjadi fungsi J yang bisa langsung diturunkan secara analitik. Itulah keindahan dari idealisasi yang tepat.
