Halo. Perkenalkan nama saya Ahmad Husein Martondi Lubis dari kelas metode numerik 03. Saya akan menyampaikan progress saya terkait proyek optimasi. Topik saya adalah “Optimasi desain geometri sayap untuk meminimalisasi aerodynamically drag force.”
Kerangka berpikir DAI5 menuntun saya untuk tidak sekedar mencari topik namun juga melihat orientasi tujuan riil-nya. Pemilihan topik ini didasari oleh kebutuhan krusial untuk menyeimbangkan dua parameter yang saling bertolak belakang dalam rekayasa aerospace. Secara fundamental, kita berupaya meminimalkan koefisien drag guna menekan konsumsi bahan bakar dan meningkatkan efisiensi aerodinamika, namun di sisi lain, kita harus memaksimalkan integritas struktural dan volume internal untuk ruang tangki bahan bakar serta komponen mekanik. Tanpa perhitungan numerik yang presisi, desain sayap akan terjebak pada kompromi yang merugikan: entah terlalu tebal sehingga menciptakan hambatan udara yang boros, atau terlalu tipis sehingga gagal menahan beban aerodinamika. Oleh karena itu, optimasi ini menjadi jembatan taktis untuk menemukan rasio ketebalan terhadap chord yang paling efisien, memastikan pesawat memiliki jangkauan terbang maksimal dengan bobot struktur yang tetap rasional.
Selanjutnya saya akan mencari metode numerik apa yang sekiranya paling cocok digunakan untuk mendapatkan output yang dituju dengan inputan yang ada.
Mohon saran dan masukkan dari Prof. DAI dan teman-teman sekalian.
Terima Kasih.
