CCIT – Cara Cerdas Ingat Tuhan
| AI-DAI5 | NIC | ZWI | | CCITEdu | DAI5 eBook | CFDSOF | Donation | Download | CCIT Corporation | Search |
Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh Prof. DAI dan teman-teman, Semoga Prof. DAI dan teman-teman selalu dalam keadaan sehat dan diberikan kelancaran dalam setiap aktivitas. Perkenalkan, saya Citra Novita Hasari, mahasiswa Teknik Perkapalan Angkatan 2024. Pada kesempatan ini, saya ingin menyampaikan hasil simulasi dari CFDSOF pembelajaran Metode Numerik dan kaitannya dengan simulasi CFD (Computational Fluid Dynamics). 1. Intention
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkembangan teknologi di bidang teknik perkapalan menuntut adanya desain kapal yang semakin efisien, aman, dan ramah lingkungan. Dalam proses perancangan kapal, optimasi menjadi salah satu aspek penting karena berkaitan langsung dengan performa kapal, kebutuhan daya, konsumsi bahan bakar, biaya operasional, serta efektivitas produksi di galangan kapal. Pada awalnya, analisis
Bismillahirrahmanirrahim.Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh. Laporan Karya Ilmiah Optimasi Diameter Poros Propeler Kapal Berbasis Kekuatan dan Getaran Torsi Menggunakan Metode Newton-Raphson: Implementasi Holistik Framework DAI5 Lustiana AmandaNPM 2406354335 – Teknik PerkapalanMata Kuliah Metode Numerik, di bawah bimbingan Prof. Ir. Ahmad Indra Siswantara, Ph.D. Abstrak Perancangan poros propeler kapal menuntut keseimbangan antara efisiensi material, kekuatan struktural, dan keamanan
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh, pada tahap final karya ilmiah ini dilakukan penyempurnaan model matematis, simulasi numerik, serta analisis hasil getaran kapal secara menyeluruh untuk memperoleh pemahaman yang lebih mendalam mengenai karakteristik dinamis struktur kapal. Penelitian difokuskan pada bagaimana metode numerik dapat digunakan untuk memprediksi perilaku getaran kapal akibat pengaruh gaya eksitasi dari mesin utama dan gelombang
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh, pada tahap lanjutan karya ilmiah ini dilakukan pengembangan analisis matematis dan implementasi metode numerik yang lebih mendalam terhadap sistem getaran kapal. Model sistem massa–pegas–redaman yang sebelumnya telah dibuat kemudian diturunkan ke dalam bentuk persamaan diferensial standar untuk mempermudah proses komputasi numerik. Persamaan dasar sistem dinyatakan sebagai: mx¨+cx˙+kx=F(t)m\ddot{x}+c\dot{x}+kx=F(t)mx¨+cx˙+kx=F(t) Persamaan tersebut menggambarkan hubungan antara
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh, pada tahap final progress project metode numerik ini, dilakukan penyempurnaan simulasi dan analisis getaran kapal dengan mengintegrasikan seluruh metode numerik yang telah digunakan sebelumnya. Model getaran kapal dikembangkan menjadi lebih kompleks dengan mempertimbangkan interaksi antara massa kapal, redaman struktur, kekakuan material, serta pengaruh gaya eksitasi dari mesin dan gelombang laut secara bersamaan.
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh, pada progress lanjutan project metode numerik ini, pengembangan simulasi getaran kapal mulai difokuskan pada analisis respons sistem terhadap variasi parameter redaman dan kekakuan struktur kapal. Tahap ini dilakukan untuk memahami pengaruh perubahan karakteristik struktur terhadap amplitudo dan kestabilan getaran kapal ketika menerima gaya eksitasi dari mesin maupun gelombang laut. Dari hasil simulasi
Bismillahirrahmanirrahim,Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh. Selamat siang/sore/malam, Prof. DAI dan rekan-rekan sekalian.Saya Lustiana Amanda, NPM 2406354335. Pada kesempatan ini, saya ingin menyampaikan hasil simulasi yang telah dijalankan menggunakan perangkat CFDSOF. Dari proses simulasi yang dilakukan, dapat teramati bahwa karakteristik aliran fluida pada domain yang ditinjau berhasil direpresentasikan secara numerik sekaligus visual. Indikasinya tampak pada kurva residu yang memperlihatkan
Assalaamu’alaikum wa rahmatullahi wa barakaatuh, semoga Prof. dan teman teman selalu dalam keadaan sehat , izinkan saya melalui blog ini untuk menunjukkan progress dan tahap penyempurnaan untuk karya ilmiah yang saya buat dengan judul “Deep Awareness dalam Pendekatan Metode Numerik untuk Tantangan Industri Maritim Modern“ Progress Final Project A. PROJECT TITLE Deep Awareness dalam Pendekatan
Izin memperkenalkan diri kembali, saya Victory Alexandra Girsang (NPM 2406426441). Pak, untuk rencana minggu depan, saya ingin fokus membuat program atau script dasarnya di Python. Saya menyadari bahwa data jarak yang kemarin saya kumpulkan tidak akan banyak berguna jika tidak ada sistem yang bisa mengolahnya dengan cepat. Jadi, target saya adalah menyelesaikan prototype script yang