CCIT – Cara Cerdas Ingat Tuhan
| AI-DAI5 | DAI5 AI Agents | NIC | ZWI | | CCITEdu | DAI5 eBook | CFDSOF | Donation | Download | CCIT Corporation | DAI5 | 33 Kriteria Evaluasi Penerapan DAI5 | Search |
LAPORAN PROYEK AKHIRCOMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD) ANALYSIS Simulasi Aliran Udara AerodinamisPada Profil Sayap NACA 2412 Dianalisis dalam Kerangka Metodologi DAI5 Profil SayapNACA 2412 — Cambered Subsonic AirfoilMetode AnalisisVortex Panel Method + Potential Flow CFDSudut Serang (α)6° — Cruising ConditionBilangan ReynoldsRe = 3 × 10⁶Model Turbulensik-ω SST (Menter, 1994)Solver PlatformOpenFOAM — simpleFoam / potentialFoamKerangka AnalisisDAI5 Framework (Prof. DAI)Tanggal Laporan24…
A. Judul Proyek Optimasi Desain Pressure Tank untuk Mencapai Biaya Produksi Minimum B. Nama Lengkap Penulis Haydar Yusfishiham. NPM 2406341881 C. Afiliasi Departemen Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Indonesia D. Abstrak Proyek ini membahas cara untuk mengoptimalkan biaya produksi untuk desain bejana tekanan atau pressure vessel tanpa membahayakan keamanan yang terkait dengan benda yang mengalami…
Selamat malam, prof DAI dan teman-teman sekalian! Saya Marvienello Indriawan dari kelas Metode Numerik 03 dengan NPM 2406356851 ingin menunjukkan progress report saya untuk minggu ini; dimana proyek saya mencakup materi: “Optimasi antara kecepatan motor balap dengan penggunaan bahan bakar”. Pada minggu sebelumnya, saya sudah menggaris-bawahi goals untuk riset kali ini, yaitu:– Menambahkan model rider…
Eksplorasi Konseptual Optimasi Profil Kecepatan terhadap Keausan Ban Kendaraan Menggunakan Pendekatan Numerik Darryl Leonard William Wijaya (NPM: 2406356851) Latar Belakang Ban merupakan komponen fundamental pada hampir semua jenis kendaraan darat maupun sistem mekanis yang bergerak. Secara umum, ban berfungsi sebagai satu-satunya titik kontak antara sistem mekanis dengan permukaan lintasan kerjanya. Fungsinya tidak hanya sekadar menopang…
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh. Selamat malam, Prof DAI dan teman-teman! Saya Darryl Leonard William Wijaya NPM 2406352821 dari Metnum 03 izin menyampaikan progress report minggu ketiga untuk proyek “Optimasi Profil Kecepatan untuk Keausan Ban”. Melanjutkan progres dari minggu lalu di mana saya sudah menyusun Fungsi Biaya Total (menggabungkan inefisiensi waktu dan persamaan keausan termodinamis), minggu ini…
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh. Selamat malam, Prof DAI dan teman-teman! Saya Darryl Leonard William Wijaya NPM 2406352821 dari Metnum 03 izin menyampaikan progress report minggu kedua untuk proyek “Optimasi Profil Kecepatan untuk Keausan Ban”. Melanjutkan kerangka literatur dari minggu lalu, aktivitas saya minggu ini berfokus pada upaya menyimulasikan persamaan keausan tersebut secara konseptual. Dari literatur yang…
Assalamu’alaikum warahmatullahi wabarakatuh, SPerkenalkan, nama saya Darryl Leonard William Wijaya, mahasiswa Departemen Teknik Mesin angkatan 2024 dengan NPM 2406352821. Melalui tulisan di blog ini, saya ingin membagikan refleksi serta pemahaman yang saya dapatkan pada pertemuan kedua mata kuliah Metode Numerik bersama Prof. DAI. Berdasarkan pemahaman saya, metode numerik merupakan cara untuk menyelesaikan persoalan matematika melalui…
Assalamualaikum wr. wb. / Selamat pagi, siang, dan malam. Perkenalkan, nama saya Darryl Leonard William Wijaya, mahasiswa Departemen Teknik Mesin angkatan 2024 dengan NPM 2406352821. Melalui tulisan di blog ini, saya ingin membagikan refleksi serta pemahaman yang saya dapatkan pada pertemuan pertama mata kuliah Metode Numerik bersama Prof. DAI. Pada awal perkuliahan, Prof. DAI memantik…
Analisis Numerik pada Sistem Insulasi Termal LNG, Heat Ingress, dan Boil-Off Gas (BOG) Menggunakan Pendekatan Framework DAI5 Muhamad Farhan Fahrezi — 2406345766 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkembangan teknologi di bidang energi dan transportasi laut saat ini semakin mendorong penggunaan bahan bakar yang lebih ramah lingkungan dan memiliki efisiensi yang lebih baik dibandingkan bahan bakar konvensional. Salah…
PROYEK OPTIMASI DESAIN HEAT SINKFranklin Joseph Adventio Napitupulu – 2406485526Departemen Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Indonesia ABSTRACT Peningkatan performa komputasi pada Central Processing Unit (CPU) modern berbanding lurus dengan tingginya disipasi panas yang dihasilkan, sehingga memerlukan sistem pendinginan yang optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimasi desain plate-fin heatsink menggunakan metode komputasi berbasis Computational Fluid Dynamics…