ccitonline.com

CCIT – Cara Cerdas Ingat Tuhan

| AI-DAI5 | DAI5 AI Agents | NIC | ZWI | | CCITEdu | DAI5 eBook | CFDSOF | Donation | Download | CCIT Corporation | DAI5 | 33 Kriteria Evaluasi Penerapan DAI5 | Search |

Metode Numerik 03 – Progress Report – Muh. Iqram Aswan – 2406362601

Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh.

Puji syukur saya panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa karena sampai minggu ini saya masih diberikan kesehatan dan kesempatan untuk melanjutkan pengerjaan proyek metode numerik yang sedang saya kerjakan.

Selamat malam Prof. DAI dan teman-teman sekalian. Pada minggu kedua ini saya ingin menyampaikan perkembangan terbaru dari proyek CFD mengenai optimasi diameter pipa terhadap pressure drop.

Pada progres sebelumnya, saya masih fokus pada penentuan konsep dasar penelitian seperti variabel simulasi, boundary condition, serta studi awal mengenai karakteristik aliran fluida di dalam pipa. Memasuki minggu ini, pengerjaan mulai berlanjut ke tahap pembuatan model simulasi dan pengujian awal terhadap parameter yang akan digunakan.

Tahap pertama yang saya lakukan adalah membuat geometri dasar berupa pipa lurus dengan beberapa variasi diameter untuk dibandingkan performanya. Variasi diameter yang digunakan pada penelitian ini yaitu:

  • 2.5 inch (0.0635 m)
  • 3 inch (0.0762 m)
  • 3.5 inch (0.0889 m)
  • 4 inch (0.1016 m)
  • 4.5 inch (0.1143 m)

Sementara itu, panjang pipa dibuat tetap agar perubahan pressure drop yang terjadi nantinya benar-benar dipengaruhi oleh diameter pipa, bukan karena faktor dimensi lainnya.

Selain pembuatan geometri, saya juga mulai menentukan setup dasar simulasi CFD. Untuk kondisi inlet digunakan velocity inlet, outlet menggunakan pressure outlet, dan dinding pipa menggunakan no-slip wall. Fluida yang dipakai adalah air dengan asumsi aliran steady dan incompressible.

Sebelum menjalankan simulasi secara penuh, saya mencoba melakukan analisis awal menggunakan teori dasar mekanika fluida untuk melihat hubungan antara diameter pipa, velocity aliran, dan pressure drop.

Dari perhitungan awal tersebut terlihat bahwa diameter pipa yang lebih kecil menyebabkan kecepatan aliran meningkat karena luas penampang berkurang. Akibatnya, gesekan fluida terhadap dinding pipa menjadi lebih besar dan pressure drop ikut meningkat.

Sebaliknya, ketika diameter diperbesar, velocity aliran menjadi lebih rendah sehingga pressure drop menurun. Namun penggunaan diameter yang terlalu besar juga kurang efisien karena membutuhkan material pipa yang lebih banyak.

Karena itu, saya mulai memahami bahwa tujuan optimasi pada proyek ini bukan hanya mencari pressure drop terkecil, tetapi juga mencari ukuran pipa yang masih masuk akal untuk diterapkan secara engineering.

Pada minggu ini saya juga mulai mempelajari proses meshing pada CFD. Dari beberapa percobaan yang dilakukan, saya memahami bahwa kualitas mesh cukup berpengaruh terhadap hasil simulasi. Mesh yang terlalu kasar membuat hasil kurang detail, sedangkan mesh yang terlalu rapat membuat waktu komputasi menjadi lebih lama.

Untuk sementara, saya masih menggunakan mesh sederhana terlebih dahulu sebagai tahap awal validasi model dan workflow simulasi.

Selain itu, saya juga mulai mempelajari proses convergence pada CFD. Dari sini saya memahami bahwa simulasi yang berhasil dijalankan belum tentu menghasilkan data yang baik apabila residual belum stabil atau belum mencapai kondisi konvergen.

Rencana berikutnya adalah mulai menjalankan simulasi CFD pada beberapa variasi diameter untuk mengambil data pressure drop dan velocity aliran. Hasil simulasi nantinya akan dibandingkan dalam bentuk tabel maupun grafik agar hubungan antara diameter pipa dan performa aliran bisa terlihat lebih jelas.

Dari progres minggu ini saya mulai lebih memahami bahwa CFD bukan sekadar menjalankan software, tetapi juga perlu memahami hubungan antara teori fluida, asumsi simulasi, dan interpretasi hasil agar data yang diperoleh tetap masuk akal secara engineering.

Terima kasih Prof. DAI dan teman-teman sekalian. Mohon maaf apabila masih terdapat kekurangan dalam penyampaian maupun pengerjaan proyek ini.

Wassalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh.


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *