Bismillahirrahmannirrahim, Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh. Selamat siang Prof Dai, perkenalkan saya jihan sahirah kumada dengan NPM 2406356454 kesempatan ini , saya ingin menyampaikan pProgress Project Aplikasi Metode Numerik di Teknik Perkapalan dari interaksi yang saya lakukan dengan DAI 5.
📌 LAPORAN PROGRES TAHAP 1: Aplikasi Metode Numerik di Teknik Perkapalan
A. Hasil Ringkasan Belajar (Pola Pikir DAI5)
- Kesadaran Tanggung Jawab Struktur: Memahami bahwa dalam analisis tegangan, setiap elemen numerik mewakili integritas kapal. Kesadaran (Deep Awareness) dibangun atas dasar keamanan nyawa kru; kesalahan asumsi bukan sekadar angka, tapi risiko kegagalan fatal.
- Kejujuran dalam Aproksimasi: Menyadari bahwa metode numerik memberikan solusi pendekatan. Sebagai analis, saya harus jujur dalam menentukan mesh refinement pada area kritis (hot spot) agar tidak terjadi underestimation pada kekuatan lelah material.
- Pola Pikir 5W DAI5: Menggunakan pendekatan diagnosis untuk memahami mengapa kegagalan struktur terjadi (akar masalah) dan bagaimana dampaknya terhadap keberlanjutan operasional kapal.
B. Topik yang Dipilih
- Judul: Analisis Tegangan Dinamis dan Kelelahan Material (Fatigue & Stress Analysis) pada Konstruksi Lambung Kapal.
- Fokus Studi: Menggunakan Metode Elemen Hingga (FEA) untuk memetakan distribusi tegangan pada area sambungan kritis yang terkena beban gelombang siklik.
C. Langkah Awal yang Telah Dilakukan
- Identifikasi Model Matematis: Menetapkan penggunaan prinsip mekanika kontinum dan hukum Hooke dalam domain elemen hingga untuk menghitung respon struktur.
- Penetapan Niat Teknis (Intention): Menentukan parameter beban dinamis (beban gelombang) yang akan disimulasikan untuk mendapatkan nilai Stress Concentration Factor (SCF).
- Perumusan Batasan: Menyadari keterbatasan model (misal: asumsi material isotropik atau pengabaian laju korosi awal) untuk menjaga transparansi hasil simulasi.
- Persiapan Validasi: Menyiapkan rujukan kurva S-N (Stress vs Number of Cycles) sebagai standar pembanding untuk menentukan sisa umur kelelahan kapal.
D. Target Output
Memberikan estimasi umur fatigue kapal yang valid untuk menjamin kapal laik laut selama masa tugasnya.
Menghasilkan peta persebaran tegangan yang akurat pada struktur lambung.
