ccitonline.com

CCIT – Cara Cerdas Ingat Tuhan

| AI-DAI5 | DAI5 AI Agents | NIC | ZWI | | CCITEdu | DAI5 eBook | CFDSOF | Donation | Download | CCIT Corporation | DAI5 | 33 Kriteria Evaluasi Penerapan DAI5 | Search |

Search

  • Simulasi Pada enclosure berbentuk kubus berukuran 1 m × 1 m × 1 m menggunakan bahan bakar methane (CH₄) (FINAL SIMULASI MEMFOKUSKAN DRAFT LAPORAN)

    3.3 Geometri Simulasi Geometri simulasi pada penelitian ini berupa ruang tertutup berbentuk kubus dengan dimensi: Pemilihan geometri sederhana dilakukan untuk memfokuskan penelitian pada analisis distribusi temperatur dan perkembangan plume panas tanpa dipengaruhi oleh kompleksitas bentuk ruangan. Pada simulasi ini sumber api methane ditempatkan pada bagian tengah bawah enclosure sehingga plume panas dapat berkembang secara vertikal…

    Continue Reading

  • Taqy Muhammad Hisyam_Taqy Muhammad Hisyam_Karya Tulis

    KARYA ILMIAH OPTIMASI DIAMETER POROS (SHAFT) KAPAL MENGGUNAKAN METODE NUMERIK DAN PENDEKATAN DAI5 BAB I DASAR TEORI 1.1 Poros (Shaft) Kapal Poros kapal merupakan komponen penting dalam sistem propulsi yang berfungsi menyalurkan daya dari mesin menuju baling-baling kapal. Dalam proses kerjanya, poros menerima torsi akibat putaran mesin sehingga harus mampu menahan tegangan geser yang terjadi…

    Continue Reading

  • LANJUTAN SIMULASI NUMERIK KEBAKARAN PADA RUANG TERTUTUP DENGAN SOFTWARE CFAST

    7. Perpindahan Panas Konveksi Konveksi merupakan mekanisme dominan pada plume panas. Persamaan konveksi: q=hA(Ts−T∞)q=hA(T_s-T_\infty)q=hA(Ts​−T∞​) Konveksi menyebabkan: 8. Perpindahan Panas Radiasi Selain konveksi, api juga menghasilkan: Persamaan Stefan–Boltzmann: q=εσA(Ts4−Tsur4)q=\varepsilon\sigma A(T_s^4-T_{sur}^4)q=εσA(Ts4​−Tsur4​) Radiasi menyebabkan: 9. Pembentukan Upper Hot Layer Karena plume terus bergerak ke atas: Fenomena ini menyebabkan: dimana: Layer Karakteristik Upper layer panas Lower layer lebih dingin…

    Continue Reading

  • Roby Dharmawan_2406359815_Karya Tulis Ilmiah Project Seakeeping Analysis

    IMPLEMENTASI METODE NUMERIK, SEAKEEPING ANALYSIS, DAN KONSEP DAI5 DALAM PEMBENTUKAN ENGINEER PERKAPALAN MODERN BERBASIS ANALISIS KOMPUTASIONAL BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkembangan industri maritim modern telah membawa perubahan besar dalam proses analisis, desain, dan operasional kapal. Kemajuan teknologi komputasi memungkinkan berbagai fenomena teknik perkapalan dianalisis secara lebih cepat, detail, dan akurat dibandingkan metode konvensional.…

    Continue Reading

  • SIMULASI NUMERIK KEBAKARAN PADA RUANG TERTUTUP DENGAN SOFTWARE CFAST

    Simulasi yang Anda lakukan merupakan simulasi numerik kebakaran ruang tertutup (compartment fire simulation) yang bertujuan untuk menganalisis perkembangan distribusi temperatur, plume panas, serta pembentukan upper hot layer menggunakan dua pendekatan numerik berbeda, yaitu pendekatan Computational Fluid Dynamics (CFD) menggunakan OpenFOAM dengan solver fireFoam dan pendekatan two-zone model menggunakan CFAST. 1. Konsep Umum Simulasi Kebakaran dalam…

    Continue Reading

  • Alexander Satria Simarmata – 2306216945 – d4/laporan karya ilmiah

    Abstrak Desain lambung kapal yang optimal sangat krusial untuk mengurangi hambatan total dan menekan konsumsi bahan bakar. Laporan ini membahas penerapan Algoritma Genetika (GA) yang diintegrasikan dengan metode numerik untuk mengoptimasi parameter utama kapal (Panjang, Lebar, Sarat, dan Block Coefficient). Metode numerik berbasis Computational Fluid Dynamics (CFD) atau integrasi numerik digunakan untuk mengevaluasi fungsi kelayakan (fitness function) berupa…

    Continue Reading

  • Strategi Reduksi Kebisingan Bawah Air Berbiaya Rendah pada Kapal Riset Oseanografi Menggunakan Framework DAI5 dan Metode Numerik

    Fauzan Muhammad Firdiana Teknik perkapalan FTUI NPM 2406486825 Abstract Kapal riset oseanografi memerlukan tingkat kebisingan bawah air (Underwater Radiated Noise/URN) yang rendah agar tidak mengganggu biota laut dan menjaga akurasi peralatan akustik ilmiah. Namun, mencapai standar “kapal sunyi” umumnya membutuhkan investasi tinggi dan seringkali hanya feasible pada kapal baru. Penelitian ini bertujuan mengembangkan strategi reduksi…

    Continue Reading

  • SIMULASI KEBAKARAN TRANSIEN

    Berikut adalah paparan teknis CFD/FDS mengenai fenomena utama yang terjadi pada syntax simulasi Anda. Semua fenomena ini saling terhubung membentuk proses kebakaran secara fisik dan numerik di Fire Dynamics Simulator. 1. Burner Propane A. Apa Itu Burner? Pada syntax: dan: Anda membuat: B. Secara Fisik Burner propane menghasilkan: C. Reaksi Kimia Propane terbakar: C3H8+5O2→3CO2+4H2O+HeatC_3H_8 +…

    Continue Reading

  • PROSES & SIFAT PEMBAKARAN DENGAN GAS BURNER

    1. Burner Propane Burner propane adalah sumber api awal pada simulasi. Secara fisik, burner bekerja seperti kompor gas kecil yang menghasilkan: Panas dari burner inilah yang menjadi pemicu seluruh proses kebakaran dalam simulasi. Di dunia nyata, fenomena ini sama seperti: Dalam CFD, burner dianggap sebagai sumber energi termal yang terus memasukkan panas ke domain simulasi.…

    Continue Reading

  • FINAL PROJECT RASSYA PUTRA ARFAN (2406412796) A. Project Title

    Optimasi Diameter Pipa Industri untuk Meminimalkan Head Loss dan Biaya Operasional Menggunakan Metode Newton-Raphson Berbasis Framework DAI5 B. Author Complete Name Rassya Putra Arfan C. Affiliation Departemen Teknik MesinProgram Studi Teknik PerkapalanUniversitas Indonesia D. Abstract Sistem perpipaan industri memiliki peranan penting dalam distribusi fluida pada berbagai sektor teknik seperti industri perkapalan, manufaktur, minyak dan gas,…

    Continue Reading