Pada Sistem Konversi Energi (SKE), Saya mempelajari hal-hal dasar terkait turbomachinery, yaitu perangkat yang menambahkan energi ke fluida, seperti pompa dan kompresor serta perangkat yang menyerap energi dari fluida, seperti turbin. Selain itu, Saya membahas terkait perpindahan energi antara fluida dan rotor.
Terdapat klasifikasi turbomachinery, yaitu:
- Jumlah fluida yang dipengaruhi (open/unshrouded dan closed/shrouded turbomachines).
- Sifat kompresibilitas fluida (compressible dan incompressible flow).
- Arah aliran fluida (axial, radial, dan mixed flow).
Lalu, diberikan contoh-contoh dari gabungan kombinasi antara tiap klasifikasi, seperti wind turbine, ducted fan, water pump, gas turbine engine, dan ventilator fan. Hal ini menyatakan bahwa berbagai alat yang mempunyai fungsi nya tersendiri memiliki gabungan klasifikasi dan tidak hanya 1 klasifikasi saja, karena semua hal itu berkorelasi dan saling membantu antar sesama.
Saya juga mempelajari terkait fluid energy conversion untuk fluida inkompresibel yang energi nya terdiri dari pressure head, velocity head, dan elevation head sehingga jika ketiga nya digabung akan membentuk total head. Lalu ada pembahasan terkait dimensional analysis yang komponennya terdiri dari Q (Flow Rate), N (Speed), P (Power), H (Head difference across the system), Rho (Fluid Density), Miu (Fluid Viscosity), D (Diameter). Pada hal ini dikaitkan juga dengan penggunaan metode Buckingham Pi yang menjelaskan tentang Power Coefficient, Flow Coefficient, dan Head Coefficient.
Selanjutnya, Saya belajar terkait efisiensi mesin fluida untuk turbin dan pompa yang perhitungannya dikalkulasikan erdasarkan perbandingan antara energi yang ditransfer dengan energi fluida yang tersedia. Lalu, terdapat hukum kesebangunan (similarity laws) dalam pengembangan model dan prototipe yang mencakup kesebangunan geometri, kinematika, dan dinamika. Dari hukum kesebangunan tersebut diperoleh hubungan matematis antara head, debit aliran, daya, kecepatan putar, serta diameter impeler antara model dan prototipe. Selain itu, Saya juga mempelajari tentang specific speed (Ns) yang digunakan untuk membandingkan berbagai jenis turbomachines dalam kondisi operasi yang berbeda, baik dalam bentuk dimensional maupun non-dimensional.
