ccitonline.com

CCIT – Cara Cerdas Ingat Tuhan

| AI-DAI5 | DAI5 AI Agents | NIC | ZWI | | CCITEdu | DAI5 eBook | CFDSOF | Donation | Download | CCIT Corporation | DAI5 | 33 Kriteria Evaluasi Penerapan DAI5 | Search |

DZAKY WIDIANTO PUTRA_2406414883_Rangkuman Pembelajaran_C3.

Assalamualaikum wr wb.Perkenalkan nama saya Dzaky Widianto Putra/Teknik Perkapalan/2406414883,Saya beraasal dari kelas METNUM 04.Berikut merupakan rangkuman hasil pembelajaran mandiri yang saya lakukan hari ini mengenai penggunaan instrumen CFDSOF dalam simulasi Computational Fluid Dynamics (CFD).

Dari proses pembelajaran tersebut, saya memperoleh pemahaman yang lebih luas mengenai cara metode numerik digunakan untuk menyelesaikan permasalahan aliran fluida yang bersifat kompleks.

Beberapa hal penting yang saya pahami dari kegiatan hari ini antara lain sebagai berikut:

Penerapan Boundary Condition
Saya mempelajari tahapan awal dalam penyusunan simulasi, dimulai dari proses penyiapan domain dan alokasi memori hingga penentuan kondisi batas pada sistem. Pada tahap ini, saya memahami penerapan kondisi no-slip pada dinding diam, sehingga kecepatan fluida di area tersebut bernilai nol. Selain itu, saya juga menerapkan kecepatan sebesar 0,1 m/s pada dinding bagian atas sebagai penggerak utama aliran di dalam domain.

Pemahaman Mekanisme Terbentuknya Vorteks
Dari hasil simulasi, saya memahami bahwa terbentuknya pola pusaran fluida terjadi akibat pengaruh hukum kontinuitas pada ruang tertutup. Fluida yang terdorong menuju satu arah tidak dapat keluar dari domain, sehingga massa fluida tersebut harus kembali bersirkulasi ke arah berlawanan dan membentuk vortex.

Analisis Konvergensi Berdasarkan Grafik Residu
Saya mengamati bahwa proses iterasi mencapai kondisi konvergen pada iterasi ke-181. Penurunan nilai residu hingga melewati batas toleransi 10โˆ’310^{-3}10โˆ’3 menunjukkan bahwa solusi numerik yang diperoleh dari penyelesaian persamaan Navierโ€“Stokes sudah cukup stabil dan konsisten secara matematis.

Hubungan Distribusi Kecepatan dan Tekanan
Melalui pengamatan terhadap kontur tekanan dan visualisasi vektor aliran, saya dapat melihat secara langsung hubungan antara kecepatan fluida dan distribusi tekanan. Saya menemukan adanya peningkatan tekanan statis pada bagian pojok kanan atas yang berperan sebagai stagnation point, akibat perubahan energi kinetik ketika aliran fluida menumbuk dinding.

Pembelajaran hari ini memberikan pengalaman yang sangat berharga bagi saya, terutama dalam memperkuat pemahaman teknis sebelum melanjutkan ke tahap simulasi hidrodinamika kapal yang lebih kompleks. Demikian laporan kehadiran dan hasil pembelajaran saya pada hari ini, Prof. Saya mengucapkan terima kasih atas arahan, ilmu, dan bimbingan yang telah diberikan.

Berikut link yt nya : https://youtu.be/UKwRrzDKj-k


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *