Melalui pembelajaran pada mata kuliah Metode Numerik, saya memahami bahwa banyak persoalan teknik tidak dapat diselesaikan secara analitik sederhana karena melibatkan sistem yang kompleks dan dinamis. Oleh karena itu, metode numerik menjadi solusi penting untuk memperoleh pendekatan penyelesaian yang mendekati kondisi nyata. Pada penelitian mengenai seakeeping kapal, metode numerik digunakan untuk menganalisis gerakan heave kapal akibat eksitasi gelombang laut dengan memodelkan sistem sebagai sistem massa–pegas–peredam. Pendekatan ini kemudian dikembangkan menggunakan metode Runge–Kutta orde 4 (RK4) untuk menghitung respons gerakan kapal terhadap variasi frekuensi gelombang, serta dibandingkan dengan simulasi ANSYS AQWA agar hasil analisis lebih akurat dan representatif.
Selain itu, pemanfaatan AI dalam bidang teknik maritim dapat memberikan dukungan tambahan dalam proses analisis data dan prediksi perilaku kapal. Dengan bantuan teknologi AI, proses pengolahan parameter seperti tinggi gelombang, frekuensi encounter, karakteristik lambung, dan respons gerakan kapal dapat dilakukan lebih cepat sehingga membantu meningkatkan efisiensi serta ketepatan hasil simulasi. Hal ini menunjukkan bahwa kombinasi antara metode numerik dan teknologi AI memiliki potensi besar dalam mendukung pengembangan sistem analisis kapal yang lebih modern dan adaptif.
Di sisi lain, saya juga menyadari bahwa perkembangan teknologi perlu diimbangi dengan kesadaran diri dan tanggung jawab dalam penggunaannya. Konsep Deep Awareness of I mengajarkan bahwa teknologi, termasuk AI, seharusnya digunakan sebagai alat bantu untuk mendukung kemampuan manusia, bukan menggantikan sepenuhnya proses berpikir dan pengambilan keputusan. Dalam konteks analisis seakeeping kapal, pemahaman terhadap dasar teori, proses numerik, serta interpretasi hasil simulasi tetap menjadi tanggung jawab manusia sebagai pengguna teknologi.
Melalui pembelajaran ini, saya memahami bahwa penerapan metode numerik, simulasi komputer, dan AI tidak hanya bertujuan untuk meningkatkan efisiensi analisis teknik, tetapi juga harus diarahkan untuk memberikan manfaat yang lebih luas, seperti meningkatkan keselamatan pelayaran, menjaga lingkungan laut, dan mendukung perkembangan industri maritim yang berkelanjutan.
