Bismillahirrahmanirrahim,
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh.
Selamat pagi Prof. Dai,
Perkenalkan, saya Adam Khalfanaidan Diaz dengan NPM 2406405494. Melalui laporan ini, saya ingin menyampaikan progress pengembangan proyek “Optimalisasi Integrasi Sistem Energi Terbarukan Hybrid pada Lambung Kapal” yang telah saya pertajam menggunakan parameter dari AI DAI5.
Dibandingkan minggu lalu, saya merasa progres minggu ini jauh lebih bermakna karena saya mulai melakukan kuantifikasi hambatan tambahan dan analisis interaksi struktural. Saya menyadari bahwa niat untuk menciptakan kapal yang ramah lingkungan harus dibarengi dengan kejujuran dalam menghitung konsekuensi fisik dari setiap komponen yang ditambahkan.
1. Deep Awareness of I & Intention
Saya menyadari adanya bias dalam diri untuk sekadar mengejar desain yang terlihat modern. Namun, melalui DAI5, saya meluruskan niat bahwa optimasi ini haruslah fungsional. Target utama saya minggu ini adalah memastikan:
Daya yang dihemat >= Daya tambahan drag
Jika daya yang dihasilkan tidak mampu mengompensasi hambatan tambahan yang muncul, maka desain tersebut gagal secara prinsip keberlanjutan.
2. Initial Thinking & Idealization (Modeling the System)
Pada tahap pemodelan, saya menggunakan pendekatan daya efektif baru:
Daya Efektif baru = Daya propulsi – Daya konversi energi + Daya sistem bantu
Saya mengidealisasikan penambahan panel surya dan turbin sebagai variabel resistensi tambahan. Hal ini membuat saya harus mendalami perhitungan Koefisien Hambatan (Cd) akibat adanya instalasi struktur pendukung di atas deck.
3. Instruction-Set & Optimization Loop
Saya mulai menyusun algoritma optimasi iteratif menggunakan Python dengan mempertimbangkan Power Density vs Weight Density.
- Fungsi Tujuan: Mencari efisiensi konversi tertinggi terhadap daya propulsi awal.
- Constraint (Batasan): Memastikan distribusi beban merata agar tidak terjadi stress concentration yang membahayakan integritas struktur lambung.
Saya juga mulai memasukkan dimensi Life Cycle Assessment (LCA) untuk memastikan bahwa material sistem energi ini benar-benar memberikan dampak positif bagi lingkungan secara jangka panjang, bukan hanya saat operasional.
Refleksi Progress
Melalui progress ini, saya belajar bahwa Metode Numerik adalah alat untuk mewujudkan tanggung jawab moral seorang engineer. Saya merasa lebih baik dari minggu lalu karena kini saya tidak hanya berfokus pada hasil akhir, tetapi sangat memperhatikan validitas proses dan keselamatan desain.
Terima kasih atas perhatian Prof. Dai.
Wassalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh.
