Pada minggu kedua pengerjaan tugas besar “Analisis Hambatan Air dalam Rekayasa Kapal Menggunakan Pendekatan Metode Numerik”, saya telah mencari data kapal dan menyusun data utama kapal yang akan saya gunakan sebagai objek analisis. Kapal yang digunakan adalah ALCATRAZ dengan tipe general cargo vessel . Data utama kapal yang telah saya peroleh meliputi nilai GT sebesar 661 GT, volume sebesar 1870,63 m³, DWT 500 ton, LWT 681,3 ton, serta displacement (Δ) sebesar 1181,3 ton.
Selain itu, ukuran utama kapal juga telah ditentukan, yaitu Length Overall (LoA) 79,88 m, Length Waterline (LWL) 79,1 m, Length Between Perpendicular (LPP) 77,5 m, lebar kapal (B) sebesar 9,24 m, tinggi kapal (H) sebesar 3,8 m, dan draft kapal (T) sebesar 2,4 m. Kecepatan operasional kapal yang digunakan dalam analisis adalah 12,5 knot atau setara dengan 6,4 m/s.
Pada tahap ini juga telah dilakukan penyusunan parameter hidrostatik dan koefisien bentuk lambung kapal yang digunakan dalam analisis hambatan air. Nilai koefisien yang diperoleh antara lain Cb = 0,657, Cm = 0,983, Cp = 0,669, Cw = 0,772, dan Cp’ = 0,852. Selain itu, kapal memiliki nilai Froude Number (Fn) sebesar 0,229, yang menunjukkan kapal berada pada kategori kecepatan sedang. Data cruise range kapal juga telah diperoleh, yaitu sekitar 8000 nautical mile atau setara dengan 27317 km.
Berdasarkan data yang telah saya susun, pada minggu kedua ini juga saya akan mulai melakukan studi awal mengenai pengaruh bentuk lambung dan kecepatan kapal terhadap hambatan air. Data ukuran utama dan koefisien hidrostatik tersebut akan digunakan sebagai parameter utama dalam proses perhitungan numerik hambatan kapal pada tahap pengerjaan berikutnya.
