Halo! Salam kenal, saya Muhammad Fikri Ashari Lubis (NPM 2206059004). Saat ini, saya sedang menjalani masa-masa menantang namun seru sebagai mahasiswa tingkat akhir di program studi Teknik Perkapalan, Universitas Indonesia. Keseharian saya saat ini banyak diwarnai oleh penelitian skripsi mengenai simulasi CFD pada mesin dual-fuel, serta rutinitas magang di Divisi Marine PT Pertamina EP Cepu.
Dimana saya belajar tentang pembuatan draft TKO, proses bisnis oil & gas dan peran yang bisa kami lakukan serta memberi dampak pada perusahaan sehingga ketahanan energi indonesia dapat tercapai ditengah pergejolakan politik global yang saat ini yang membuat harga minyak menjadi naik
Salah satu wadah di mana kualitas tersebut benar-benar diuji adalah saat saya mendalami penerapan Metode Numerik. Sebagai mahasiswa yang bergelut dengan simulasi aliran fluida, pembakaran gas alam, dan profil emisi menggunakan perangkat lunak seperti ANSYS Forte, pemahaman analitik tradisional seringkali menemui jalan buntu. Permasalahan dinamika fluida yang non-linear dan rumit mutlak membutuhkan penyelesaian berbasis iterasi numerik.
Dulu, membayangkan proses algoritma dan perhitungan error yang panjang terasa cukup mengintimidasi. Namun, cara pandang saya berubah berkat kehadiran teknologi kecerdasan buatan, khususnya integrasi framework pemikiran seperti Dai5. Bagi saya, AI bukan sekadar alat hitung instan, melainkan rekan diskusi yang interaktif. Pendekatan Dai5 membantu saya menstrukturkan logika penyelesaian masalah: mulai dari memahami esensi fisik dari suatu formula, memvisualisasikan langkah-langkah iterasinya, hingga mengidentifikasi kesalahan perhitungan secara real-time.
Kombinasi antara kekuatan komputasi Metode Numerik dan fleksibilitas AI benar-benar menjembatani kesenjangan antara teori matematis dan aplikasi nyata di dunia maritim. Hal ini membuat saya tidak lagi sekadar menghafal persamaan, tetapi betul-betul mengerti mekanisme di balik layar sebuah perangkat lunak simulasi.
Dengan bekal disiplin dari dunia olahraga, pengalaman langsung di industri, serta pemanfaatan teknologi secara bijak, saya optimis bisa memberikan kontribusi terbaik di bidang teknik perkapalan khususnya dalam mendorong efisiensi dan dekarbonisasi mesin kapal di masa depan.
Terima kasih sudah mampir dan membaca cerita saya! Jangan pernah ragu untuk terus mengeksplorasi hal baru!
